Русал и РЖД спорят о тарифах
Последствия проведения индексации основных железнодорожных тарифов для предприятий металлургии не станут губительными.Указано об этом в официальном письме от дорожной территориальной организации специализированного Российского профсоюза транспортных строителей и железнодорожников Свердловской железной дороги, которое было направлено Евгению Куйвашеву, возглавляющему регион. Губительной также не является реальная стоимость такой специализированной продукции как кран балка подвесная ручная, тем более что компанией «Тяжпроммаш» предлагаются наиболее оптимальные цены на весь ассортимент консольных, мостовых, полукозловых и козловых кранов.
Стоит напомнить, что несколько ранее профсоюзом «Североуральского бокситового рудника», официально входящего в основной состав «Русала», в собственном обращении к Андрею Белову, помощнику главы государства, была выражена обеспокоенность намечаемым российским правительством десятипроцентным ростом тарифов железнодорожных перевозок. В письме от СУБРа высказывались некоторые опасения о реальном негативном влиянии повышения ж/д тарифов на наличествующие показатели эффективности ряда уральских предприятий «Русала», что могло привести к некоторому сокращению социальных гарантий работникам и инвестиций в производство. Помимо того профсоюз опасался сокращения численности сотрудников и ухудшения общей социально-экономической ситуации на территории региона.
Руководители Дорпрофсожа, обращаясь к главе Свердловской области с просьбой недопущения любых спекуляций вокруг принятого правительственного решении о десятипроцентом повышении нынешних тарифов грузовых перевозок, отмечают, что использование профсоюзов в качестве рычага для «выбивания» дотирования разнообразных отраслей за счет железнодорожной является недопустимым.
Также читайте:
