Недалеко от Адлера осуществляют монтаж самого протяженного железнодорожного моста

Порядка десяти тысяч тонн пролетных строений планируется использовать при сооружении наиболее протяженного железнодорожного моста совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер-горноклиматический курорт под названием “Альпика-Сервис”. В связи с этим на месте работы уже ведется монтаж кран балок для будущей конструкции.

Берущий свое начало на тридцатом километре трассы мост дважды будет пересекать долину реки Мзымта. По причине горного рельефа местности геометрия сооружения будет достаточно сложной. Общее количество опор составляет пятьдесят восемь штук, а их высота в свою очередь варьируется от шести до двадцати метров.