ЕВРАЗ НТМК удвоил производство колесных центров электровозов
В период 2013 года предприятие ЕВРАЗ НТМК смогло вдвое увеличить объемы при производстве колесных центров, которые предназначаются для электровозов, в сравнении с предыдущим годовым периодом. А вот компания «Витязь Логистик», сайт которой www.vitlog.ru, достигла примерно таких же успехов в показателях перевозки нестандартных и негабаритных грузов.
Колесные центры, производимые ЕВРАЗ НТМК, используются для производства колея магистральных грузовых электровозов моделей «Гранит» и «Синара», а также пассажирских электровозов ЭП2К. Главным потребителем данной категории продукции являются «Уральские локомотивы», являющиеся совместным предприятием концерна «Сименс АГ» и Группы Синара. Кроме того колесные центры также приобретает для собственных нужд Коломенский завод «Трансмашхолдинга».
Современная производственная база на ЕВРАЗ НТМК, которая включает в себя серьезные мощности производства высококачественной стали и целиком обновленное оборудование в колесобандажном цеху, дает возможность производить колесные центы с высочайшим уровнем чистоты обработки поверхности, а также с выполнением технологических отверстий любой сложности. Такие технологические отверстия исполняются на специализированном расточном станке немецкого производства NBH 290-2 и предоставляют отличную возможность для снижении массы цента, при этом не снижая уровней его износостойкости и прочности, что, в общем, позволяет уменьшить общую массу локомотива.
ЕВРАЗ НТМК сертифицировал данную категорию продукции в 2009 году, и уже со следующего года запустил серийные поставки. В 2011 году предприятием был получен официальный сертификат соответствия, позволивший начать серийные поставки для Коломенского завода «Трансмашхолдинга».
Также читайте:
- Северсталь-Проект стал участником Международной конференции
- В третьем квартале этого года ФГК перевезла 45 миллионов тонн грузов
- В Норильском никеле разработан новый способ для получения никеля
- Оптимизация конкурентоспособности логистики значительно увеличит объемы транзита
- Чистая энергия. Альтернативные источники
